Объявления

Металлоконструкции, ворота,заборы

Строим заборы под ключ, производим ворота разных типов, начиная от бюджетных до автоматических ворот, возводим авто навесы из поликарбоната и профнастила. Изготавливаем из металла различные металлоизделия, качели, мангалы, беседки, вольеры для собак декоративные мостики, цветочницы, скамейки - все есть в наличии. Для производства делаем контейнеры ТБО. Металлические каркасы лестниц, входные ступени, а так же любые металлоконструкции на заказ. Организуем въезд на участок, укладываем дренажную трубу в канаву. Все работы выполняем четко в срок, вывозим генератор на объект.

Игрушки с логотипом компании

Имеджевые игрушки. Корпоративные игрушки с логотипом, которые могут стать талисманом компании.

Заборы, автонавесы, ворота в Раменском районе

Наша компания строит заборы из профнастила, металлические заборы, производим откатные ворота, подключаем автоматику к воротам, металлические ворота, навесы любых конфигураций, теплицы, любые металлоконструкции на заказ. Наше производство находится в Раменском районе, вы всегда можете преобрести без посредников мангалы, беседки, качели, вольер 4*2м. Предоставляем генератор, соблюдение сроков, гарантии.

Промышленный монтаж оборудования

На любом предприятии, фабрике, заводе и т.п. существует необходимость монтажа (установки) нового оборудования, зачастую с демонтажем устаревшего. Не всякое, и даже больше - редко какое, предприятие имеет в своём штате необходимых для монтажа специалистов и спецтехнику, поэтому услуга монтажа промышленного оборудования востребована в наше время.Для монтажа необходимого Вам оборудования у нас имеются подготовленные специалисты и необходимая спецтехника.Так же имеется расчётно - сметный отдел и отдел проектирования.Обратившись именно к нам - Вы получите экономию денежных средств, связанную с тем, что наша компания ООО "Абсолют" (ТМ "Абсолют-Монтаж) осуществляет не только монтаж, но и демонтаж промышленного оборудования, а так же и подготовку места для монтажа. Так же Вы получите абсолютно любые пусконаладочные услуги.

Изготовление металлоконструкций

Изготовление металлоконструкций любой сложности:- каркасы зданий,- опоры трубопроводов и газопроводов,- ростверки,- траверсы,- площадки,- эстакады,- прожекторные мачты,- опоры ЛЭП

Изготовление ограждающих конструкций

Изготовление ограждающих конструкций из профилированного стального настила.

Сруб - баня из сосны 3 на 6 с террасой 2м

Предлагаем проект сруба - баня площадью 5*6 (3*6+выпуска под террасу 2м - под общую двухскатную крышу.Рубка в лапу - стандартный проект изнутри протесан под обшивку (полулафет). Под заказ можно выполнить сруб изнутри в кругляк (отделка не нужна).В срубе использовано бревно сосны диаметром не менее 24 см. Под заказ можем подобрать бревна больших диаметров.Наше производство расположено на Псковщина - там делянки хвойного леса и непосредственно рубка срубов (бань и домов).Доставляем срубы в Московскую область и другие регионы России.На стандартных проектах работаем без предоплаты.Стоимость данного сруба с доставкой и установкой - 144000 рублей.

Услуги грузоперевозок от 1 до 20 т.

Оказываем услуги по перевозке любых грузов в Москве и области, а так же в регионах Центра России(ЦФО)К Вашим услугам автомашинами с различными типами кузовов:- бортовые;- тентованные фургоны;- изотермические;- рефрижераторы Все автомобили имеют пропуски на МКАД, ТТК и Садовое кольцо. Собственный автопарк с пропусками в центр Москвы позволяет нам решать самые сложные задачи при внутригородских перевозках.Диспетчерская служба нашей компании осуществляет непрерывный мониторинг маршрута следования каждого автомобиля. Клиент всегда может получить исчерпывающую информацию о местонахождении своего груза. Оплата за грузоперевозки может производиться как наличными, так и по безналичному расчету. Работаем с физическими и юридическими лицами.Позвоните, мы обязательно найдем оптимальный вариант для сотрудничества!Оплата за грузоперевозки может производиться как наличными, так и по безналичному расчету. Работаем с физическими и юридическими лицами.

Сруб бани из сосны Псковщины, ручная рубка

Наши мастера рубят срубы бань и домов на собственных делянках хвойного леса в Псковской области. Специализируемся на ручной рубке.Проект на фото - сруб бани 4*5+2м терраса - общая площадь застройки 5*6. Сруб выполнен рубкой в лапу (изнутри протесан под обшивку).Цена на сруб с монтажом и доставкой - 146 тыс. руб.Работаем по разным размерам. Есть бригады специалистов по рубке в чашу.

Сруб бани из сосны Псковщины, ручная рубка

Наши мастера рубят срубы бань и домов на собственных делянках хвойного леса в Псковской области. Специализируемся на ручной рубке.Проект на фото - сруб бани 4*5+2м терраса - общая площадь застройки 5*6. Сруб выполнен рубкой в лапу (изнутри протесан под обшивку).Цена 146 000 с монтажом и доставкой.Работаем по разным размерам. Есть бригады специалистов по рубке в чашу.

Сруб бани 4 на 6 с мансардной крышей ломаного типа

Сруб бани ручной рубки 4*6, у данного проекта крыша мансардная ломаного типа. Сруб срублен в лапу из сосны.Мы работаем на территории Псковской области - имеем собственные делянки хвойного леса. Рубим срубы в лапу и в чашу - дома и бани разных размеров. Только ручная рубка.Цена данного сруба 174000 рублей с доставкой и установкой.

Бревенчатый сруб 3 на 6, сосна псковского региона

Сруб бани размером 3*6 выполнен ручной рубкой в лапу. В проекте использована сосна – диаметр бревен не менее 24 см. Стандартный проект – изнутри сруб протесан под обшивку (полулафет). По желанию заказчика можем срубить сруб в лапу, но изнутри «вкругляк».Высота от пола до потолка – 2,2м. Сруб-пятистенок (пятая стена из бревна идет бесплатно в стандартном комплекте).Стоимость такого сруба (без полов, потолков – только половые и потолочные балки, стропильная система, крыша под рубероид + блочный фундамент) – 125 000 рублей с доставкой и монтажом.Мы – мастера ручной рубки, работаем на своих делянках хвойного леса в Псковском регионе. Доставляем срубы в разные регионы РФ (СЗФО и ЦФО).

Сруб бани 6 на 6 с мансардной крышей

Баня из сосны - от мастеров Псковского региона. Это ручная рубка, углы - в лапу. Мы используем бревно от 24 см в диаметре.Стоимость сруба 6*6 с мансардной крышей составляет 256 000 рублей (цена включает комплект пиломатериалов - стандартный, доставку и сборку на Вашем участке).Есть готовые срубы бань других размеров. Также работаем по рубке срубов бань и домов под заказ.

Сруб бани 4 на 6 с террасой 2м (итого 6 на 6)

Сруб бани 6*4+2м терраса (общая площадь застройки 6*6). Мы - мастера ручной рубки из Псковской области. Стоимость этого сруба - 169 000 рублей - она включает доставку и монтаж. Стандартная комплектация: половые и потолочные балки из бревна, стропила, обрешетка, фронтоны - доска, крыша покрыта рубероидом.Сруб из сосны, диаметр бревна - не менее 24 см. Имеем собственные делянки леса. По стандартным проектам срубов бань и домов работаем без предоплаты.

Сруб бани 4 на 5 с доставкой и монтажом

Сруб бани (пятистенок) размером 4*5, в лапу, ручная рубка, бревно из сосны диаметром не менее 24 см.Цена сруба 130 000 рублей - включает доставку (возим из Псковской области), а также монтаж на Вашем участке (работают наши выездные бригады).Наше производство расположено на Псковщина - имеем там собственные делянки хвойного леса.Работаем по проектам бань и домов разных размеров.

ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ по Нижнему Новгороду и России.

Предлагаем услуги по перевозке грузов в Нижнем Новгороде, Нижегородской области и России.Профессиональная перевозка и экспедирование; металлопроката, труб, оборудования,стройматериалов, леса и др…Перевозку грузов осуществляем на бортовых машинах, 6 - 13,6 метров.Бортовые, длинномеры, полуприцепы, шаланды есть коники,ремни для перевозки труб, брёвен, сруба.Имеется в наличии любой Автотранспорт: КАМАЗ, МАЗ, иномарки, ГАЗ , Вадай, Газель.Грузоподъёмностью от 1 до 20 тонн. Любая загрузка.Бортовые, тентованные фуры, фургон, манипуляторы, кран, самосвал и др...Квартирные и офисные переезды.Работаем без выходных.http://avtopark-nn.ru ( 831 ) 295-89-92, 8-920-253-70-29

Сосновый сруб 4*6+2м, баня ручной рубки

Стандартный сруб бани размером 4*6 + 2м выпуска под террасу (размер таррасы 4*2, общая площадь застройки 4*8). Сруб изготовлен нашими мастерами ручной рубки, тип рубки - в лапу (изнутри протесан под обшивку - полулафет).Для производства использована сосна - бревна диаметром не менее 24 см.Цена 163000 рублей включает сам сруб, а также его доставку и установку (минимальный комплект пиломатериалов, крыша под рубероид).У нас свой лес, свое производство и свои бригады сборщиков и отделочников. Работаем по разным проектам срубов бань и домов. Мастерские расположены на границе Смоленской и Псковской области.

Сруб бани из сосны Псковщины

Наши мастера рубят срубы бань и домов на собственных делянках хвойного леса в Псковской области. Специализируемся на ручной рубке.Проект на фото - сруб бани 4*5+2м терраса - общая площадь застройки 5*6. Сруб выполнен рубкой в лапу (изнутри протесан под обшивку).Цена 146000 - на сруб с монтажом и доставкой.

Сруб бани размером 3*5 из бревна сосны

Сруб бани стандартного размера (3*5) - произведен из бревна сосны (зимний период). Высота сруба (от пола до потолка) - 220 см.Выполнен нашими мастерами рубкой в лапу. В данном случае бревно потесано под обшивку (полулафет). Под заказ можем срубить сруб в кругляк.Стоимость такого сруба с доставкой в МО и монтажом под крышу (покрыта рубероидом) составляет 105 000 рублей.Наши собственные делянки леса расположены на Псковщине. Рубим срубы добротные, качественные. Работаем по разным размерам срубов бань и домов.

Баня - сруб из сосны 3*6 + терраса 2м

Предлагаем проект сруба - баня площадью 5*6 (3*6 плюс выпуска под террасу 2м - под общую двухскатную крышу).Рубка в лапу - стандартный проект изнутри протесан под обшивку (полулафет). Под заказ можно выполнить сруб внутри в кругляк (отделка не нужна).В срубе использовано бревно сосны диаметром не менее 24 см. Под заказ можем подобрать бревна больших диаметров.Наше производство расположено на Псковщине - там делянки хвойного леса и непосредственная рубка срубов (бань и домов).Доставляем срубы в Московскую область и другие регионы России.По стандартным проектам работаем без предоплаты.

Проектирование, производство, монтаж зданий ТрансПак

Технология «ТрансПак» - это технология строительства быстровозводимых зданий. Здания собираются из горизонтальных и вертикальных панелей, состоящих из металлического каркаса, наполненного теплоизоляционными негорючими материалами. Её основные преимущества: минимальная стоимость фундамента, максимальная заводская готовность к эксплуатации, возможность строительства зданий с большими пролётами. Цена типовой продукции «под ключ» от 15 тыс. рублей за м2

Производство нанопокрытий с вашим брендом, упаковка

Предлагаем изготовление защитных наносалфеток от фабрики наноиндустрии, которая занимается производством составов для поверхностей с эффектом «лотоса», для автомобиля, для дома и быта.Мы предлагаем сделать ассортиментный ряд салфеток, состоящий из 8 номенклатур:1.Для твёрдых поверхностей интерьера (мебели и оргтехники);2.Для кухонных поверхностей (варочные поверхности, кухонная мебель, холодильник);3.Для окон4.Для душевых кабинок, сан.-тех.оборудования, облицовочного кафеля;5.Для кожаной обуви6.Для автостёкол (антидождь)7.Для кузова, дисков8.Для интерьера транспортаТакже для каждого партнёра на его партии продукции на каждой групповой упаковке будет размещена наклейка с информацией о том, что продукция произведена по заказу Вашей фирмы, и указано название конкретного партнёра, то есть Вас!

В компании "Механический цех №1" Вы можете заказать вкладыши бронзовые и вкладыши чугунные по индиви

Вкладыш подшипника - это одна из деталей разъёмного подшипника скольжения, в отверстии которой вращаются оси или цапфа вала. Вкладыши изготовляют из антифрикционных материалов (чугуна, бронзы, графита, пластмасс).

В компании "Механический цех №1" Вы можете заказать крановые колеса по чертежам Заказчика от 6000 р

Крановые колеса изготовляют двух типов: ЮР — одноребордные и К2Р — двухребордные штампованные, кованые и катаные с цилиндрической поверхностью катания. Устанавливают такие колеса на валах или осях механизмов передвижения кранов и их грузовых тележек.Одноребордные ходовые колеса можно применять для тележек мостовых кранов при условии, что ширина обода за вычетом реборды должна превышать ширину головки рельса не менее чем на 30 мм. В специальных мостовых кранах часто используют безребордные ходовые колеса. Горизонтальные ролики исключают возможность схода их с рельсов.

В компании "Механический цех №1" Вы можете заказать ходовые винты по индивидуальным проектам и черте

Ходовые винтыМетрические трапецеидальные ходовые винты и гайки или передача винт - гайка представляют собой приводной механизм служащий для преобразования вращательного движения винта в поступательное движение гайки. В отличие от шариковинтовых передач, передачи винт гайка работают на принципе трения-скольжения. Приводные механизмы винт-гайка нашли широкое применение в различных отраслях народного хозяйства, а так же в промышленности.

В компании "Механический цех №1" Вы можете заказать валы и оси по ГОСТ 9650-80 и нестандартные валы

зависимости от положения геометрической оси валы могут быть с прямолинейной (прямые), ступенчатой (коленчатые) и изменяющейся (гибкие) осью. Наибольшее распространение получили прямые валы и оси. Коленчатые валы применяют для преобразования вращательного движения в возвратно-поступательное или наоборот, они совмещают функции вала и кривошипа. Гибкие валы состоят из нескольких плотно навитых на сердечник слоев стальных проволок с чередующимся направлением навивки. В зависимости от изменения сечения вдоль геометрической оси валы могут быть гладкие, ступенчатые с цилиндрическими и коническими участками, валы – зубчатые колеса, валы – червяки. Гладкие валы и оси встречаются сравнительно редко, например, при использовании калиброванных прутков и соответственно посадок в системе вала или при отсутствии продольных сил. Ступенчатые валы обеспечивают равнопрочность по длине, более удобны при сборке, установке сопряженных деталей, но менее технологичны.

В компании "Механический цех №1" Вы можете заказать Болты откидные по ГОСТ 3033-79 и нестандартные о

Болт ГОСТ 3033-79 — болт откидной с ушком (с петлей), с неполной метрической или дюймовой резьбой. Применяется для соединений деталей и агрегатов в производственных станках, приборах, а также в машиностроительных, промышленных и строительных областях.Также болт откидной ГОСТ 3033 -79 используется для устройства такелажных приспособлений, для монтажа различных элементов в стены и потолки совместно с анкерами.

В компании "Механический цех №1" Вы можете заказать анкерные блоки по серии и нестандартные акнкерны

Анкерные блоки и закладные детали применяются при бетонировании и монолитостроении и представляют собой стальные элементы, которые предназначены для соединения металлических или железобетонных конструкций и изделий между собой и с другими конструкциями зданий и сооружений. Закладные детали производятся из круга, полосы, листа, уголка и швеллера, в зависимости от требований проекта. В большинстве случаев, закладные детали состоят из отдельных пластинок с приваренными к ним прямыми или изогнутыми стержнями (в основном, из арматуры или круга), устанавливаемыми в бетон конструкций.

"Механический цех №1" выполнит механическую обработку деталей сложных форм от 700 рублей/нормо-час.

Механическая обработка деталей сложных форм.Токарный цех «№1» сотрудничает с крупнейшими строительными и подрядными организациями в части, касающейся поставок металлоконструкций, фундаментных болтов, закладных деталей и крепежа различного типа. Наша компания заслуженно пользуется репутацией поставщика, который выполняет свои обязательства в срок в полном объеме.Токарный цех «№1» оснащен разнообразным современным высокотехнологичным оборудованием, которое позволяет решать задачи обработки металлов различной сложности в срок и в полном объеме.

"Механический цех №1" выполнит шлифовальные работы стоимостью от 400 рублей/нормо-час.

Шлифовальные работыШлифовка – это процесс окончательной обработки деталей путём снятия с них тонкого слоя материала вращающимся абразивным элементом. Шлифовальные работы позволяют добиться высокой точности обработки металла, снимая слои материала с крайне высокой точностью.Как правило, операция шлифовки детали является окончательной в технологическом процессе механообработки деталей.Круглошлифовальные работы (Ø10-150 мм, L=1000 мм, точность – до 0,02 мм)Плоскошлифовальные работы (200х600х400мм, точность – до 0,02 мм)

"Механический цех №1" выполнит фрезерные работы стоимостью от 400 рублей/нормо-час.

Фрезерные работы считаются одним из основных видов обработки металлов в производстве различных конструкций и отдельных деталей. Фрезерные работы проводятся на универсально-фрезерных станках позволяющих осуществлять горизонтальное и вертикальное фрезерование, а также фрезерование под разными углами различным инструментом с использованием делительных головок и поворотных столов. Фрезерная обработка на нашем предприятии осуществляется на универсально-фрезерных станках:• Вертикально – фрезерные станки с размером стола 400Х1600 мм• Горизонтально-фрезерные станки с размером стола 320Х1600 мм

ТАБЛИЧКИ и УКАЗАТЕЛИ. ИЗГОТОВЛЕНИЕ ТАБЛИЧЕК

ЗНАКИ, ТАБЛИЧКИ, УКАЗАТЕЛИ, вывески, номерки, шильды. ИЗГОТОВЛЕНИЕ ТАБЛИЧЕК.Компания «Город Мастеров» ИЗГОТАВЛИВАЕТ ТАБЛИЧКИ, ИЗГОТАВЛИВАЕТ ВЫВЕСКИ, изготавливает шильды любого размера и дизайна по эскизам и чертежам заказчиков.Мы изготавливаем МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ТАБЛИЧКИ и металлические знаки, металлические шильды и металлические вывески, указатели металлические и металлические номерки из меди, латуни, бронзы, алюминия, дюраль алюминия, нержавейки, мельхиора.Мы изготавливаем ТАБЛИЧКИ и любые изделия из металла на заказ:-ЗНАКИ, ТАБЛИЧКИ, УКАЗАТЕЛИ, ВЫВЕСКИ, номерки, шильды-информационные стенды, вывески магазинов, таблички на дверь, вывески наружные, таблички на дом, информационные таблички, домовые знаки, вывески ресторана-таблички с надписями, таблички с номерами, таблички безопасности, адресные таблички, таблички на кабинетыМы изготавливаем металлические ТАБЛИЧКИ и ЗНАКИ травлением металла или гравировкой металла.Компания «Город Мастеров»http://hammering.su/

Антиадгезионные покрытия.

Антиадгезионные полимерные покрытия.Широкий диапазон температур,устойчивость к химикатам и механическому воздействию. Возможна обработка на территории Заказчика.

Программирование и наладка станков с ЧПУ

Станкоремонтный завод предлагает программирование и наладку ЧПУ станков

Ремонт станков

Ремонт станков. Капитально-востановительный ремонт.Средний ремонт механической части.Средний ремонт электрической части

Евроремонт

Евроремонт квартир представляет собой профессиональный высококачественный ремонт с применением современного оборудования и технологий. Мы рады предложить Вам полный спектр работ любой сложности. Наша задача – Ваш комфорт и уют.http://vivastroi.ru/

Отопление тепловыми насосами, плюс солнечными коллекторами.

Отопление тепловыми насосами, плюс солнечными коллекторами. Значительно экономнее. Немало важно – экологически чисто.Это тепло, дано нам от природы, бесплатно. Продажа, проектирование, монтаж, инсталляция,сервисное обслуживание. http://vikertherm.ru/

Установка и восстановление межевых знаков и границ участка

Установленные ранее по границам участков межевые знаки могут быть утрачены, и для их восстановления необходимо выполнить геодезические работы. Исходными данными для восстановления межевых знаков в геодезии служат данные кадастрового плана, межевого дела или плана границ участка.Для восстановления знаков проводятся необходимые расчеты (аналитическая подготовка) разбивочных элементов и производится вынос в натуру полученных данных (углов и расстояний). В необходимых местах устанавливаются и закрепляются межевые знаки.Стоимость геодезических работ по восстановлению межевых знаков зависит от их количества, конфигурации участка (числа поворотных точек) и местоположения участка.

Составление техпаспорта на железнодорожный путь

Технический паспорт железнодорожного пути — это документ, который должен быть у каждого юридического или физического лица, владельца железнодорожного пути необщего пользования. Технический паспорт пути разрабатывается геодезической фирмой на основе натурных инструментальных измерений всех железнодорожных путей ветвевладельца. На основе технического паспорта ж.д. пути разрабатывается инструкция о порядке обслуживания и организации движения (инструкция по маневровой работе).Геодезическая съемка ж.д. пути производится от места примыкания железнодорожного пути необщего пользования в обе стороны в пределах габаритов приближения строений или обслуживающих устройств и зданий по всей схеме путевого развития до тупиковых упоров. Инструментальная геодезическая съемка может проводиться как электронным тахеометром, так и геометрическим нивелированием в сочетании с линейными обмерами вдоль и поперёк оси пути с разбивкой пикетажа и съемкой кривых. Оба этих метода позволяют получить план и профиль.

Контурная топосъемка и вертикальная съемка рельефа

Топографическая съемка местности выполняется для изготовления топографического плана – чертежа, на котором отображены все объекты этой местности в системе принятых для данного масштаба условных знаков, а также рельеф этой местности, выраженный численными отметками и горизонталями.Горизонтальная (контурная) съемка выполняется для создания ситуационного плана, на котором отражаются лишь контуры капитальных строений и границы проездов. Ситуационный план носит обзорный характер.Вертикальная съёмка («вертикалка») делается в случаях, когда нужны данные о рельефе местности. Он может быть выражен численными отметками в заданной системе высот и горизонталями – сплошными замкнутыми линиями, соединяющими на местности точки с одинаковыми отметками. Расстояние по высоте между соседними горизонталями называется высотой сечения рельефа. Чем меньше высота сечения рельефа, тем выше стоимость геодезических работ. Расценки на геодезические работы зависят и от масштаба топографического плана.

Реперная система контроля железнодорожного пути

Специальная геодезическая сеть – это сеть геодезических пунктов заданного класса (разряда) точности, которая создается в процессе инженерных изысканий и служит геодезической основой для обоснования проектной подготовки строительства, самого строительства и эксплуатации транспортного объекта. Также она предназначена для выполнения топографических съемок, для планировки местности, создания разбивочной основы для строительства, обеспечения других видов изысканий, а также выполнения стационарных геодезических работ и исследований.Одним из видов геодезических сетей являются специальные реперные системы контроля положения железнодорожного пути в профиле и плане, которые являются геометрической основой геоинформационных систем железных дорог, обеспечивающих точностью, оперативностью и достоверностью своих данных все возможные сферы применения ГИС: инвентаризацию, проектирование, строительство и управление.

Услуги геодезиста в транспортном строительстве

При строительстве и реконструкции транспортных сооружений возникает необходимость в геодезическом сопровождении, или в геодезическом обеспечении. Это связано с тем, что проектные решения необходимо переносить в натуру с особой тщательностью. Геодезическое сопровождение строительства включает в себя ряд работ: получение геодезической разбивочной основы от заказчика и ее сгущение, геодезическую разбивку осей сооружений в плане установку высотных реперов. Также при строительстве и капитальном ремонте необходимо строго соблюдать не только проектное положение сооружения в пространстве, но и его внутреннюю геометрию – длины и радиусы прямых и кривых участков, длины переходных кривых, положение сооружения относительно узких негабаритных мест.Разбивочные геодезические работы – очень важный этап при строительстве и капитальном ремонте транспортных сооружений. От правильности их расчёта и выполнения зависит, будет ли находиться сооружение на положенном ему месте.

Фасадная съемка и обмерные чертежи фасада

Многие здания, построенные в прошлом и, тем более, позапрошлом веках, выглядят в настоящее время не особенно эстетично. Для улучшения внешнего вида зданий и для повышения теплотехнических характеристик разрабатываются навесные фасады из различных материалов. Фасадная съемка нужна не только при реконструкции объекта, но и в новом строительстве, когда готов монолитный каркас будущего здания.Геодезическая съемка фасадов необходима для изготовления проектов навесных фасадов или для проектирования деталей различных входных групп, ограждающих и светопрозрачных конструкций. Съемка фасада (фасадная съемка) выполняется для получения или трехмерной модели фасада, или плоских обмерных чертежей фасада. По заданию заказчика, чертежи фасада могут изготавливаться на каждую стену отдельно или в виде развертки по всем стенам здания.Выбор технологии и стоимость геодезических работ по съемке фасада зависят от множества факторов: сколько сторон здания (сооружения) требуют съемки; высота объекта и др.

Изготовление технического паспорта ж.д. пути

В промышленности широко используются железнодорожные пути необщего пользования (подъездные пути). Каждый такой путь должен иметь технический паспорт пути, в котором отражаются все параметры этого пути – длина, радиусы кривых, уклоны, негабаритные места, воздушные пересечения, фронты погрузки-выгрузки и другие параметры. Паспорт пути включает в себя также план и профиль. План пути показывает взаимоположение отдельных путей, их фактическую геометрию (совокупность прямолинейных и криволинейных участков), стрелочные переводы, технологические проезды, ИССО и места погрузки-выгрузки. Профиль ж.д. пути показывает его уклоны и служит основой расчёта количества тормозных башмаков для закрепления подвижного состава.Технический паспорт подъездного пути разрабатывается проектно-изыскательской организацией после выполнения специальной геодезической съемки путей и прилегающей территории.

Исполнительная схема (исполнительный план)

По окончании отдельных видов строительно-монтажных работ выполняется исполнительная съемка конструкций. В исполнительной документации отражают фактическое положение конструкций и рассчитывают отклонение от проекта для проверки соответствия допускам на монтажные работы и оценки качества строительства. Исполнительная геодезическая съемка отличается повышенной тщательностью и ответственностью. В рамках проведения геодезической экспертизы исполнительная съемка может быть полной или выборочной.После обработки результатов геодезических измерений составляется исполнительная документация – планы, продольные и поперечные профили сооружений, при необходимости разрезы и сечения, на которых указывается направление и величина отклонений положения конструкций от проекта. Исполнительная документация (исполнительный чертеж) выполняется в соответствии с государственным стандартом.

Построение опорной геодезической сети

Опорные геодезические сети создаются для последующей топосъемки территории, для наблюдения за деформациями различных сооружений и для выполнения землеустроительных или геодезических разбивочных работ. Геодезические сети могут создаваться как спутниковыми методами, так и проложением полигонометрических ходов, в которых измеряются углы и расстояния. Отметки точек сети определяются, в основном, геометрическим нивелированием. Точки геодезической сети надежно закрепляются на местности для их дальнейшего использования.По результатам геодезических измерений производят расчёт плановых координат точек сети и их высотных отметок. Создаются каталоги координат и высот пунктов для их дальнейшего использования. Геодезические услуги по созданию сетей специального назначения требуют высокой квалификации персонала. Расценки на геодезические работы по созданию опорных сетей зависят от местоположения объекта и режима его работы.

Геодезическая съемка путей кранов

На промышленных предприятиях применяются различные виды кранов – козловые, мостовые, башенные, краны-перегружатели и прочие. Нормальная работа кранов обеспечивается при проектном положении их рельсовых путей. Геодезический контроль положения рельсов крановых путей позволяет выявить неполадки, отклонения от требований нормативной документации и принять меры к их устранению.В ходе специальной геодезической съемки и по результатам её обработки контролируются все критичные параметры для данного вида кранового пути. К ним в промышленной геодезии относятся: разность отметок головок рельсов в одном поперечном сечении, разность отметок рельсов на соседних колоннах, сужение или расширение колеи рельсового пути.Инструментальная съемка и нивелировка путей выявляют взаимное смещение торцов стыкуемых рельсов в плане и по высоте, зазоры в рельсовых стыках, общую разность высотных отметок головок рельсов на длине в десять метров.

Геодезический мониторинг осадки зданий

Любое инженерное сооружение в процессе строительства и после постройки даёт осадку. Это нормальное явление, связанное с уплотнением грунтов основания под весом возведённого сооружения. Осадкой сооружения в геодезии называется равномерное понижение всех его точек относительно начального уровня. Как правило, спустя несколько лет после постройки, осадки зданий и сооружений прекращаются полностью. Просадкой же называется неравномерное понижение точек сооружения, вызывающее его крен или обрушение. Геодезический мониторинг призван выявить, даёт ли сооружение осадку, и какую, или оно стабильно.Мониторинг проводится измерением по контрольным точкам на сооружении (деформационным маркам) относительно нескольких исходных пунктов, расположенных вне зоны возможных деформаций. Количество деформационных марок на сооружении определяет стоимость геодезического мониторинга и зависит от размеров сооружения и его конструктивных особенностей. Геодезические услуги по мониторингу производятся циклично.

Топографическая съемка различного назначения

Топографический план – это уменьшенное подробное изображение небольшого участка местности. На топографическом плане отображаются все объекты этой местности в системе принятых для данного масштаба условных знаков, а также рельеф этой местности, выраженный численными отметками и горизонталями. Инженерно-топографический план (геоподоснова) отличает наличие на нём нанесённых подземных коммуникаций. Стоимость геодезических работ по созданию инженерно-топографического плана выше, чем при изготовлении обычного топоплана. Это основа при проектировании всех инженерных сооружений.Топопланы создаются геодезическими фирмами по результатам инженерно-геодезических изысканий. В процессе деятельности человека топопланы, созданные некоторое время назад, устаревают, поэтому для более качественного проектирования сооружений делают топосъемку на участке заново. В геодезии топографическая съемка может выполняться многими способами: полярным, створным, способом перпендикуляров и другими.

Инструментальная геодезическая съемка

Многие инженерные сооружения и оборудование, или их отдельные части, по своей проектной документации должны занимать после монтажа строго определённое положение в пространстве. От соблюдения этих условий зависит безопасность работы этих и связанных с ними элементов. Геодезический контроль соответствия этого положения проектному (инструментальная геосъемка) выполняется с помощью геодезических приборов по специальным методикам.Кроме того, в процессе эксплуатации оборудования, заданные вертикальность, горизонтальность или соосность его элементов могут нарушаться как вследствие износа, так и в результате воздействия окружающей среды. Для своевременного выявления таких неисправностей привлекается специализированная геодезическая фирма, оборудованная современными геодезическими приборами и обладающая квалифицированными специалистами в области промышленной геодезии.